当前位置:标准网 国家标准

GB/T 10478-2017 液化气体铁路罐车

GB/T 10478-2017 液化气体铁路罐车

Railway tank car for liquefied gases

GB/T 10478-2017

国家标准推荐性
收藏 报错

标准GB/T 10478-2017标准状态

  1. 发布于:
  2. 实施于:
  3. 废止

标准详情

  • 标准名称:液化气体铁路罐车
  • 标准号:GB/T 10478-2017
    中国标准分类号:S52
  • 发布日期:2017-10-14
    国际标准分类号:45.060.10
  • 实施日期:2018-05-01
    技术归口:全国锅炉压力容器标准化技术委员会
  • 代替标准:代替GB/T 10478-2006
    主管部门:国家标准化管理委员会
  • 标准分类:铁路工程铁路车辆机车

内容简介

国家标准《液化气体铁路罐车》由TC262(全国锅炉压力容器标准化技术委员会)归口,TC262SC4(全国锅炉压力容器标准化技术委员会移动式压力容器分会)执行,主管部门为国家标准化管理委员会。
1.1 本标准规定了液化气体铁路罐车(以下简称罐车)的材料、设计、制造、试验方法、检验规则、涂装与标记标识、出厂文件等要求。1.2 本标准适用于钢制罐体的设计压力不小于0.1MPa,且与走行装置永久性连接的标准轨距罐车。1.3 本标准不适用于下列罐车:a)罐体材料为有色金属或非金属的;b)罐体为真空绝热结构的;c)罐体为国防军事装备用有特殊要求的。1.4 本标准适用的罐车范围包括罐体、管路、安全附件、仪表及装卸附件,以及走行装置、走行装置与罐体的连接件等。1.5 罐体界定范围如下:a)罐体与管路焊接连接的第一道环向接头的坡口面;b)罐体与管路、安全附件螺纹连接的第一个螺纹接头端面、法兰连接的第一个法兰密封面;c)罐体开孔部分的端盖、端塞及其紧固件;d)罐体与非受压元件的连接焊缝。1.6 罐体主要受压元件包括筒体、封头以及公称直径不小于50mm的接管(承压)、凸缘、法兰、法兰盖板等。1.7 管路包括所有与罐体相连接的管子与管件。

起草单位

中车西安车辆有限公司、中国特种设备检测研究院、上海市特种设备监督检验技术研究院、中车青岛四方车辆研究所有限公司、上海市气体工业协会、上海华谊集团装备工程有限公司、大连市锅炉压力容器检验研究院、中国石油集团东北炼化工程有限公司吉林机械制造分公司、

起草人

李向东、 周伟明、 陈朝晖、 寿比南、 丁建勋、 王丽萍、 崔明辉、 范婉玲、魏勇彪、谢铁军、许子平、罗运康、罗永欣、

相近标准

NB/T 10787-2021 冷冻液化气体铁路罐车
HG 3157-2006 液化气体罐车用弹簧安全阀
NB/T 47058-2017 冷冻液化气体汽车罐车
HG/T 4276-2011 液化气体罐车用磁力液位计
HG 3158-2006 液化气体罐车用紧急切断阀
GB/T 19905-2017 液化气体汽车罐车
DB12/T 578-2015 液化气体汽车罐车用紧急切断阀检验方法与评定要求
SY/T 5670-2018 石油和液体石油产品 铁路罐车交接计量规程
20233316-T-469 液化气体气瓶充装规定
AQ 3001-2005 汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气 汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求

* 特别声明:资源收集自网络或用户上传,版权归原作者所有,如侵犯您的权益,请联系我们处理。

  • 标准质量:
  • 下载说明

  • ① 欢迎分享本站未收录或质量优于本站的标准,期待。
    ② 标准出现数据错误、过期或其它问题请点击下方「在线纠错」通知我们,感谢!
    ③ 本站资源均来源于互联网,仅供网友学习交流,若侵犯了您的权益,请联系我们予以删除。