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GB/T 3480.1-2019 直齿轮和斜齿轮承载能力计算第1部分：基本原理、概述及通用影响系数

Calculation of load capacity of spur and helical gears—Part 1: Basic principles, introduction and general influence factors

GB/T 3480.1-2019

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标准GB/T 3480.1-2019标准状态

发布于：2019-12-31
实施于：2020-07-01
废止

标准详情

标准名称：直齿轮和斜齿轮承载能力计算第1部分：基本原理、概述及通用影响系数
标准号：GB/T 3480.1-2019
中国标准分类号：J17
发布日期：2019-12-31
国际标准分类号：21.200
实施日期：2020-07-01
技术归口：全国齿轮标准化技术委员会
代替标准：代替GB/T 3480-1997,
主管部门：国家标准化管理委员会
标准分类：机械系统和通用件齿轮及齿轮传动

内容简介

国家标准《直齿轮和斜齿轮承载能力计算第1部分：基本原理、概述及通用影响系数》由TC52（全国齿轮标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。
GB/T3480的本部分介绍了直齿轮与斜齿轮承载能力计算的基本原理、概述及通用影响系数。它与ISO6336-2、ISO6336-3、ISO6336-5及ISO6336-6一起提供了一种可以对不同的齿轮设计进行比较的方法。它既不用于保证已组装的齿轮装置性能，也不供一般工程人员使用，而是供有经验的齿轮设计人员使用，他们能根据类似设计的知识对公式中的系数合理取值，并清楚各取值对计算结果有什么影响。GB/T3480中的公式是为了给渐开线圆柱直齿轮或斜齿轮的齿面接触强度和齿根弯曲强度计算提供一个广泛接受的方法而提出的。GB/T3480包含了如Hirt[1]、Strasser[2］和Brossmann[3］等人基于试验及理论研究的成果。用本法计算的结果与以往可接受的计算方法的结果相当一致（对于法向工作压力角不超过25。和分度圆螺旋角不超过25。的情况见参考文献[4]~[8])。对于更大的压力角及螺旋角，YFYSYβ的积和ZHZEZβ的积的趋势与以前应用的一些方法是不同的。使用者应注意，当GB/T3480应用于这种情况时，其计算结果需要根据经验确认。GB/T3480中的公式不适用于以下任一情况：——直齿轮或斜齿轮副的端面重合度小于1.0;——直齿轮或斜齿轮副的端面重合度大于2.5;——齿顶与齿根干涉；——尖顶齿；——侧隙为0。GB/T3480中的公式不适用于其他形式的轮齿损伤，如塑性屈服、表层压碎、胶合与磨损，也不适用于因振动可能引起的不可预知的齿廓损伤。弯曲强度计算公式仪适用于在齿根圆角处折断的情况，但不适用于轮齿在工作表面折断、轮缘失效或由轮辐及轮毂引起的轮体失效。GB/T3480不适用于以锻造或烧结为最终加工工序的轮齿，也不适用于接触区很差的齿轮副。GB/T3480提供了对齿面点蚀和齿根断裂的承载能力计算方法。当节圆线速度小于1m/s时，齿轮的承载能力通常受磨粒磨损的限制（有关这方面的计算请参阅其他文献）。

起草单位

郑州机械研究所有限公司、湖南大学、郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司、山东华成中德传动设备有限公司、重庆大学、郑州中机轨道交通装备科技有限公司、中机生产力促进中心、西安法士特汽车传动有限公司、江苏中工高端装备研究院有限公司、

起草人

李峰、王志刚、周长江、韩伟、鞠国强、李优华、张敬彩、张坤、陈兵奎、张发勇、余飞鹏、吴鲁纪、李云鹏、李五田、严鉴铂、刘忠明、王长路、管洪杰、范瑞丽、王国光、郑明、

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