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GB/T 43258.2-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务

GB/T 43258.2-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务

Road vehicles—Diagnostic communication over Internet Protocol (DoIP)—Part 2:Transport protocol and network layer services

GB/T 43258.2-2023

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  • 标准名称:道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务
  • 标准号:GB/T 43258.2-2023
    中国标准分类号:T36
  • 发布日期:2023-11-27
    国际标准分类号:43.040.10
  • 实施日期:2023-11-27
    技术归口:全国汽车标准化技术委员会
  • 代替标准:
    主管部门:工业和信息化部
  • 标准分类:道路车辆工程道路车辆装置电气和电子设备

内容简介

国家标准《道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
本文件规定了客户端DoIP实体与使川因特网协议(IP)、传49控制协议(TCP)以及川户数据报协议(UDP)并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求(例如.集成到现有计算机网络)与测试设备要求(例如,检测并与车辆建立通信)。本文件规定了在网络中检测车辆的功能,并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。本文件规定了以下必选功能:车辆网络集成(IP地址分配);车辆通告与车辆发现;车辆基本状态信息获取(如诊断电源模式);连接建立(例如.并行通信尝试),连接维持与车辆网关控制;车辆子模块的数据进出路由;错误处理(例如,物理网络断开)。本文件规定了以下可选功能:DoIP实体状态监控;传输层安全协议(TLS);DoIP实体防火墙性能。

起草单位

泛亚汽车技术中心有限公司、东软集团(大连)有限公司、极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司、长城汽车股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、小米汽车科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、一汽-大众汽车有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、南京林业大学、东风汽车集团股份有限公司技术中心、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、上汽大通汽车有限公司、北京理工大学、奇瑞汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、思博伦通信科技(北京)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、

起草人

魏建鹏、 高政、 季国田、 李春林、 彭方强、 杨丽莎、 李兆麟、 李莉、 苏奇、 马蔚、 何杰聪、 韩可强、 高长胜、 孙涛、 孙宗姚、 吴倩、 潘俊家、朱彤、陈建光、张涌、王立崇、郝晶晶、徐维、曹万科、黄杰、王力辉、陆超其、刘倚昕、曾富强、周建仓、

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