当前位置：标准网 团体标准

T/CCAATB 0009-2021 民用机场替代飞机APU地面设备操作规范

T/CCAATB 0009-2021 民用机场替代飞机APU地面设备操作规范

T/CCAATB 0009-2021

团体标准推荐性
收藏 报错

标准T/CCAATB 0009-2021标准状态

  1. 发布于：
  2. 实施于：
  3. 废止

标准详情

内容简介

使用替代飞机APU地面设备能够极大地减少飞机APU使用时间，降低飞机APU的燃油消耗和尾气排放，延长APU维护间隔
目前，我国各机场针对进港航班的替代飞机APU地面设备对接过程，存在“先电后桥”、“先桥后电”两种操作流程
所谓“先电后桥”流程是指航空器不启动APU，以主发动机为动力滑入机位后，先对接飞机地面静变电源，后对接旅客登机桥的服务流程;“先桥后电”流程是指航空器主发动机与APU同时开启滑入机位后，先对接旅客登机桥，后对接飞机地面静变电源的服务流程
这两种操作流程同时存在，对替代飞机APU地面设备的使用、管理带来诸多问题
与“先桥后电”流程相比，“先电后桥”流程可以减少飞机APU启动次数，有利于进一步减少飞机APU使用，提高节能减排效果，降低飞机APU维护成本
为此，本标准对替代飞机APU地面设备作业的操作要求进行了规定

起草单位

中国民航大学、中国民用机场协会、中国民用航空运输协会、北京首都机场股份公司、上海国际机场股份公司、广东省机场集团公司、四川省机场集团公司、重庆机场集团公司、沈阳桃仙国际机场、中国国际航空股份公司、中国东方航空股份公司、中国南方航空股份公司、海南航空公司、厦门和润航机电设备有限公司。

起草人

王阳、姬雨初、张积洪、崔艾军、王硕、赵梅建、吕鑫、莫杰、宋胜利、孙岩、涂庆明、殷向农、唐俊杰、王欢、周勇、叶菩、陈志雄。

* 特别声明：资源收集自网络或用户上传，版权归原作者所有，如侵犯您的权益，请联系我们处理。

标准网本地下载
  • 标准质量：

    • 下载说明

  • ① 欢迎分享本站未收录或质量优于本站的标准，期待。
    ② 标准出现数据错误、过期或其它问题请点击下方「在线纠错」通知我们，感谢！
    ③ 本站资源均来源于互联网，仅供网友学习交流，若侵犯了您的权益，请联系我们予以删除。
  • 在线纠错
    • 标准过期 下载问题 模糊有误 其它问题

    「相关推荐」