T/JSAS 049-2023 可变气门正时系统用驱动器
T/JSAS 049-2023
团体标准推荐性标准T/JSAS 049-2023标准状态
- 发布于:2023-11-27
- 实施于:2023-11-28
- 废止
内容简介
本文件规定了汽车发动机可变气门正时系统用驱动器的术语和定义、产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等要求
本文件适用于汽车发动机可变气门正时系统用驱动器(以下简称VCP)
下列术语和定义适用于本文件。3.1 驱动器Phaser通过OCV改变内部油路的机油供给方向,从而带动凸轮轴相位发生增益改变的机构。3.2 调节角度phaserange转子从初始位置在锁销解锁后所能转过的最大角度。3.3 锁销间隙lash锁止销在锁止槽中可转动的最大角度。3.4 解锁压力pinretractationpressure锁止销外壁无摩擦力的情况下,能下行至解锁位置使得转子能自由转动的最小油压或气压。3.5 摩擦力矩frictiontorqueVCT转子在旋转过程中由于摩擦产生的阻力矩。3.6 泄漏量leakagerate在规定的机油粘度、压力以及转子角度的条件下,所测得的从进角油道供油、迟角油道为大气压力或从迟角油道供油、进角油道为大气压力的机油泄漏量。3.7 进角腔advancedchamferVCP由前、后盖板和定、转子共同构成,充油后促使转子向相位提前方向转动的腔室。3.8 迟角腔retardchamferVCP由前、后盖板和定、转子共同构成,充油后促使转子向相位滞后方向转动的腔室。4 产品分类4.1 结构类型A——叶片式;
起草单位
江苏海龙电器有限公司、泰州德尔福汽车电器有限公司、吉利控股集团、泰州市姜堰区产品质量综合检验检测中心、泰州市标准化协会。
起草人
朱圣明、丁军宏、许爱军、李应明、李杰、王正林、李伟。
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